إيلون ماسك ليس مجرد رجل أعمال عادي، بل هو صاحب رؤية جريئة تتجاوز حدود الأرض. يطمح الملياردير الأمريكي إلى إرسال البشر إلى المريخ، ليس فقط كإنجاز علمي، بل كخطوة ضرورية لضمان بقاء البشرية. ورغم نجاحه في تجاوز العقبات البيروقراطية والحصول على دعم سياسي قوي، فإن التحديات الحقيقية التي تواجه مشروعه لا تزال قائمة، وأغلبها يتعلق بالقوانين الفيزيائية الصارمة التي لا يمكن تجاوزها بسهولة.

العقبات التقنية تعرقل الجدول الزمني

من الناحية النظرية، يمكن الوصول إلى المريخ عبر مسار مداري محدد، لكن المشكلة تكمن في التوقيت الدقيق الذي يحدث مرة كل 26 شهرًا. إذا كان ماسك يريد استغلال الفرصة المتاحة في 2028، فإن عليه إرسال بعثات تجريبية غير مأهولة بحلول 2026. غير أن الأحداث الأخيرة تشير إلى أن هذا الجدول الزمني بات مهددًا.

تعتمد خطط ماسك بشكل أساسي على مركبة «ستارشيب»، التي تُوصف بأنها أكبر مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل. كان من المفترض أن تحمل 100 شخص في الرحلة الواحدة، إلا أن المشروع يواجه تحديات هندسية هائلة، أبرزها الحاجة إلى إعادة التزود بالوقود في المدار قبل الانطلاق نحو المريخ. وحتى الآن، لم تنجح أي تجربة في إيصال «ستارشيب» إلى المدار دون مشاكل.

في الأشهر الأخيرة، فشلت محاولتان متتاليتان لإطلاق «ستارشيب بلوك 2»، إذ انتهت كلتاهما بانفجارات نتيجة مشكلات فنية. هذه الإخفاقات تجعل تحقيق هدف إرسال رحلات مأهولة في المستقبل القريب أكثر صعوبة.

تأثير التأخير على برنامج «أرتميس»

لا تقتصر تداعيات التأخير في تطوير «ستارشيب» على مشروع المريخ فحسب، بل تمتد إلى برنامج «أرتميس» التابع لوكالة ناسا، الذي يهدف إلى إعادة البشر إلى القمر. فبما أن ناسا اختارت نسخة معدلة من «ستارشيب» كجزء من نظام الهبوط لمهمة «أرتميس III»، فإن أي تأخير في تطوير المركبة قد يؤجل المهمة، وربما يمنح الصين الفرصة لتكون الدولة الأولى التي تعيد البشر إلى سطح القمر في هذا القرن.

مستقبل سبيس إكس تحت رحمة السياسة

يعلم ماسك أن استمرار شركته في قيادة مشروعات الفضاء مرتبط بالدعم السياسي، لذا يعمل على ترسيخ سبيس إكس كشريك لا غنى عنه للحكومة الأمريكية، سواء في البرامج الفضائية أو التطبيقات العسكرية. ورغم دعمه القوي من إدارة ترامب، فإن أي تغيير في البيت الأبيض قد يؤثر على خططه المستقبلية.

التحدي الأكبر: كيف نعود من المريخ؟

إذا كانت عملية الوصول إلى المريخ صعبة، فإن العودة منه تشكل تحديًا أكبر. لا تستطيع «ستارشيب» حمل وقود كافٍ للرحلة ذهابًا وإيابًا، ما يعني أن رواد الفضاء سيحتاجون إلى إنتاج الوقود على سطح المريخ من موارده الطبيعية. لكن هذه التقنية لا تزال في مراحلها الأولية، ولم يتم اختبارها عمليًا حتى الآن.

إذا لم تتوفر محطة إنتاج وقود مسبقًا، فإن الرواد سيواجهون مصيرًا مجهولًا، وقد يصبحون أول بشر يُتركون على كوكب آخر بلا وسيلة للعودة.

هل يحقق ماسك حلمه؟

إيلون ماسك لا يرى مشروع المريخ كمغامرة، بل كضرورة وجودية للبشرية. لكنه في سباق مع الزمن، حيث تواجه خططه تحديات هندسية وسياسية قد تعيد تشكيل المشهد الفضائي بالكامل. وبينما يواصل ماسك الدفع باتجاه تحقيق حلمه، يبقى السؤال: هل يمكن للجرأة وحدها أن تكسر قيود الفيزياء وتحقق المستحيل؟

تابع عالم التقنية على