الصين تعلِّق صادرات المعادن النَّادرة ردًّا على الرسوم الامريكيَّة

علَّقت الصين صادراتها من مجموعة واسعة من المعادن والمغناطيسات الأساسيَّة، مُهدِّدةً بخنق إمدادات المكوَّنات الأساسيَّة لشركات صناعة السيَّارات، ومصنِّعي الطائرات، وشركات أشباه الموصلات، والمقاولين العسكريِّين حول العالم. وتوقَّفت شحنات المغناطيسات، الضروريَّة لتجميع كل شيء من السيَّارات والطائرات من دون طيَّار إلى الروبوتات والصواريخ، في العديد من الموانئ الصينيَّة، ريثما تُصوغ الحكومة الصينيَّة نظامًا تنظيميًّا جديدًا، وفق صحيفة «نيويورك تايمز».

وبمجرَّد تطبيقه، يُمكن للنظام الجديد أنْ يمنع وصول الإمدادات إلى شركات مُعيَّنة، بما في ذلك المقاولون العسكريُّون الأمريكيُّون، بشكل دائم.

وتُعدُّ هذه الحملة الرسميَّة جزءًا من ردِّ الصين على الزيادة الحادَّة في الرسوم الجمركيَّة التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترمب، في 2 أبريل.

وبحسب موقع «ستاتيكا» للإحصاءات، تعتمد الولايات المتحدة بشكلٍ كبيرٍ على واردات المعادن الأرضيَّة النَّادرة من الصين، التي شكَّلت 70 في المئة من وارداتها بين عامي 2020 و2023، بينما تُعدُّ ماليزيا واليابان وإستونيا المورِّدين الرئيسين الثلاثة الآخرين للولايات المتحدة.

وفي الرابع من أبريل، فرضت الحكومة الصينيَّة قيودًا على تصدير ستة معادن أرضيَّة نادرة ثقيلة، تُكرَّر بالكامل في الصين، بالإضافة إلى مغناطيسات أرضيَّة نادرة، يُنتج 90 في المئة منها في الصين.

ولا يُمكن الآن شحن هذه المعادن، والمغناطيسات الخاصَّة المصنوعة منها، خارج الصين إلَّا بتراخيص تصدير خاصَّة.

وتُستخدم ما يُسمَّى بالمعادن الأرضيَّة النَّادرة الثقيلة التي يشملها تعليق التصدير في المغناطيسات الأساسيَّة للعديد من أنواع المحرِّكات الكهربائيَّة.

وتُعدُّ هذه المحرِّكات مكوِّنات أساسيَّة للسيَّارات الكهربائيَّة، والطَّائرات من دون طيَّار، والروبوتات، والصواريخ، والمركبات الفضائيَّة.

وتستخدم السيَّارات التي تعمل بالبنزين -أيضًا- محرِّكات كهربائيَّة مزوَّدة بمغناطيسات أرضيَّة نادرة؛ لأداء مهام حيويَّة مثل التَّوجيه.