يمثل تطوير بنية النقل في مقاطعة لام دونج الجديدة تحديًا كبيرًا، حيث يبرز الطريق السريع الوطني 28B كواحد من الممرات الحيوية التي تربط المناطق، ومع ذلك، فإن البنية التحتية للنقل الحالية لا تزال تعيق التواصل بين أجزاء المقاطعة. المسافات بين مدينة دا لات والمناطق الأخرى مثل فان ثيت وجيا نجيا لا تبدو بعيدة نظريًا، لكنها على أرض الواقع تشكل تحديًا كبيرًا للمسافرين نظرًا للبنية التحتية المتدهورة والمخاطر المترتبة عليها، وهذا الأمر يستدعي خططًا استراتيجية لتحسين جودة النقل.

الصعوبات التي تواجه الطرق في لام دونج

تشهد الطرق في مقاطعة لام دونج وبينه ثوان وداك نونج العديد من الصعوبات، إذ تعد الطرق الحالية مثل الطريق السريع الوطني 28 والطريق الإقليمي 4B ضيقة ومتهالكة، يظهر الوضع المتردي بشكل خاص في ممرات دي لينه ومحطات الطاقة الكهرومائية المرتبطة، مما يجعل السفر عبر هذه الطرق ينطوي على مخاطر متزايدة يوميًا. تحدث السيد تران فان سون، وهو أحد السائقين المحليين، عن التحديات التي يواجهها قائلاً: لو أتيح طريق سريع أو نظام سكك حديدية متطور، لتغير الوضع بشكل جذري، حيث سيختصر الوقت والتكاليف، مما سينعكس على حياة المواطنين ويزيد من كفاءة الأنشطة الاقتصادية.

دور البنية التحتية للنقل في التنمية الاقتصادية

إن تحسين الطرق والبنية التحتية للنقل في مقاطعة لام دونج لن يقتصر فقط على تخفيف أعباء السفر، بل سيُعدّ داعمًا أساسيًا للنمو الاقتصادي والاجتماعي، يعمل النظام الحالي للنقل كعائق أمام سكان القرى والمدن الصغيرة الذين يسعون للوصول إلى المراكز الإدارية والتجارية، ولهذا، ترى المقاطعات المعنية أهمية تطوير شبكات نقل حديثة لمواكبة الاحتياجات. يشمل ذلك توسيع الطرق السريعة الحالية، جنبًا إلى جنب مع اقتراح إنشاء طرق جديدة تدمج بين مرتفعات لام دونج والمناطق الساحلية الجنوبية لتعزز فرص التجارة، وتقلل من تكلفة اللوجستيات.

خطط مقترحة لتحسين شبكة النقل

في خطوة استباقية، تقدمت مقاطعات لام دونج وداك نونج وبينه ثوان بمقترحات جريئة للحكومة، بهدف تحسين التخطيط وتطوير شبكة النقل. تضمنت المقترحات الرئيسية:

• توسيع ممر جيا نجيا – دي لينه وفقًا للمعايير الحديثة، مما يسهل الاتصال بين المناطق ويزيد سلامة التنقل.
• إنشاء طريق ديناميكي يصل بين جيا نجيا وباو لام لدعم النقل والتجارة.
• تطوير مشروع الطريق السريع الذي يربط بين المقاطعات الثلاث، لتقليل زمن الرحلات وتكاليف النقل، وخلق فرص جديدة للنمو الاقتصادي.
• التعديل على تخطيط سكك الحديد لربط الجزء الجنوبي من المرتفعات بخط السكة الحديد الوطني بين الشمال والجنوب.

الرؤية المستقبلية لمقاطعة لام دونج

بناء بنية تحتية فعالة للنقل ليس فقط تحسين جودة الحياة المحلية، بل هو نقطة انطلاق لتحويل لام دونج إلى مركز اقتصادي وسياحي ديناميكي، ستكون تلك المقاطعة بمساحتها الكبيرة وطبيعتها الفريدة قادرة على تحقيق التوازن بين التنمية الاقتصادية والحفاظ على البيئة. يأمل السكان في الحصول على دعم الحكومات المختلفة لاستكمال هذه المشاريع، حيث ستشكل تلك الخطط الطموحة ركيزة أساسية لتنمية المقاطعة وربطها بسائر أنحاء البلاد.